Los ultracongeladores con compresor siguen los mismos principios que los frigoríficos domésticos, pero esta configuración presenta varios inconvenientes que pueden afectar a su rendimiento y fiabilidad.
Las principales preocupaciones son el desgaste de las piezas móviles, que requieren un mantenimiento regular y pueden provocar averías y reparaciones con el tiempo, lo que se traduce en mayores costes operativos. El elevado consumo de energía durante los frecuentes ciclos de arranque y parada eleva las facturas de los servicios públicos y puede provocar fluctuaciones de temperatura que pongan en peligro la integridad de las muestras sensibles. Además, son ruidosas.
¿Cuál es la alternativa?
Se quitan los compresores. El resultado: los motores Stirling de pistón libre, presentes en los tres modelos Stirling Ultracold Ultracold ULT, pueden compararse con una mesa de hockey de aire. Al igual que un disco se desliza sin esfuerzo sobre un colchón de aire, el pistón del motor Stirling se apoya en cojinetes de gas, creando un entorno casi sin fricción. Tener sólo dos piezas móviles sin fricción significa que no hay desgaste, ni necesidad de aceite o lubricación, ni atascos, y menos mantenimiento continuo. Y eso es sólo el principio de la lista de ventajas.
Desde sus sorprendentes orígenes hasta sus características más destacadas, nuestro diseño de pistón libre es una prueba del objetivo Stirling Ultracoldde fabricar el mejor congelador de temperatura ultrabaja (ULT).
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